C35 - A partir de 1085g - ULTRALIGHT
CONFIGUREZ VOS ROUES CI-DESSOUS
Offre rentrée
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1 267,50€ TTC
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TECHNIQUE
Ces jantes sont proposées avec plusieurs moyeux soigneusement sélectionnés et rigoureusement testés, DT SWISS, Aivee, Basaltwheels et autres sur devis (Hope, Acros, etc.)
Le poids et la pratique du cycliste sont très importants pour déterminer le nombre de rayons nécessaires etc... (nous sélectionnons les rayons Straightpull/droits dès que possible sur nos moyeux)
Les ligatures kevlar époxy viennent rigidifier les roues et parfaire le travail d'orfèvre du monteur.
Enfin, en exlusivité, chaque paire bénéficie d'un équilibrage de la balance dynamique au dixième de gramme (absolument aucun balourd en rotation)
POIDS DES ROUES (la paire)
ATTENTION : le poids ci-dessous est à titre indicatif et peut-être sousmis à variation selon les pièces sélectionnées par les monteurs
+/- sur base 52 rayons |
Pneus | Boyaux |
BSLT DR1 / SAPIM CXRAY BSLT DR1 / RAYONS CARBON |
1280g 1195g |
1190g 1105g |
DT SWISS 350 / SAPIM CXRAY DT SWISS 350 / RAYONS CARBON |
1380 1295g |
1290g 1205g |
DT SWISS 240 / SAPIM CXRAY DTSWISS 240 / RAYONS CARBON |
1280g 1195g |
1190g 1105g |
ERASE / SAPIM CXRAY | NC | NC |
AIVEE CLASSIC / SAPIM CXRAY AIVEE CLASSIC / RAYONS CARBON |
1310 1225g |
1220g 1135g |
CHRIS KING R45D / SAPIM CXRAY | NC | NC |
DT SWISS 180 / SAPIM CXRAY DTSWISS 180 / RAYONS CARBON |
1260 1175g |
1170g 1085g |
COMPOSANTS
- Jantes
Cette jante en T800 est un produit très haut de gamme. Elle ne pèse que 360g ayant une faible inertie propice aux courses de montagne, relances et démarrages sur le fil... (A noter une différence de comportement entre boyau et pneu de par le poids périphérique entre autre - voir tableau ci-dessous)
Cette jante est issue d'un tout nouveau processus de moulage où elle ressort avec une finition brute exceptionnelle, sans peinture.
- Nouveaux moyeux Basaltwheels PR1 et DR1
Nous avons retenu 2 modèles fiables, légers et facile d'entretien. Ces moyeux bénéficient d'un corps de roue libre à système Ratchet à 36 crans d'engagement. Ils n'ont rien à envier aux grandes marques ! Le prix est ainsi contenu pour l'utilisateur. A patins le choix s'est porté sur un montage en 2:1 à l'arrière soit 16 rayons croisés côté roue libre et 8 radial en opposé, ce qui rend la roue vraiment dynamique. A disque les rayons sont montés de façon classique 24/24.
- Moyeux DT SWISS
Référence mondiale qu'on ne présente plus ! Sûr et fiable notamment avec leur système de roue libre à ratchets facilitant l'entretien.
-
Moyeux ERASE
Des moyeux belges garantis à vie, légers, disposants d'un corps de roue libre en titane Grade 5 et 36 crans d'engagements.
-
Moyeux CHRIS KING
Production américaine Made in Portland. Garantis 5 ans, roulements maison et roue libre avec 45 crans d'engfagement.
De nombreuses couleurs disposnibles.
- Rayons SAPIM
Nos rayons sont Franco-Belges issus de la production SAPIM ainsi que nos écrous alu en double square (montage sur 4 pans). Nous ne montons que des rayons forgés, profilés inox haut de gamme CX SPRINT / CX RAY selon gabarit.
- Roulements
En acier, classiques haute vitesse étanches sur la majorité des modèles.
SKF acier haut de gamme en option.
Full céramique sur DTSWISS 180.
GARANTIE
Jantes à vie et Crash Replacement (voir onglet)
LIVRAISON
Toutes nos roues sont livrées via colis assuré.
Nous livrons dans l'idéal les roues montées avec les pneus/chambres/fonds commandés (ou envoyés à part) ainsi la balance dynamique est parfaite !
Suggestions
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KIT RAYONS CARBONE -80/100g
Gagnez du poids et de la rigidité sur vos roues. L'arme ultime pour des roues de compétition. Entre...500,00€ TTC
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RAYONS COULEUR
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