30% DE REDUCTION SUR C35 GAMME RACE DISC (OU PATIN) / PNEU (OU TUBELESS) - A PARTIR DE 1183€ AU LIEU DE 1690€ - POIDS A PARTIR DE 1175G LA PAIRE !!

Cliquez ici 

Offre valable jusqu'au 31/05/2023

 

  1. Accueil
  2. Boutique
  3. ROUES
  4. ROUTE
  5. JANTES PATINS
  6. JANTES CARBONE
  7. LA PAIRE A PARTIR DE 1590€
  8. C35 - HTg280° Graphen Resin - Garantie à vie - Paire de roues

C35 - HTg280° Graphen Resin - Garantie à vie - Paire de roues

CONFIGUREZ VOS ROUES CI-DESSOUS

 

 

 

Disponibilité : VARIABLE SELON FINITIONS ET PERÇAGES / NOUS CONTACTER PAR EMAIL

REDUCTION 1 650,00€ 1 155,00€ TTC

Personnaliser

Ces jantes sont proposées avec plusieurs moyeux soigneusement sélectionnés et rigoureusement testés, Dtswiss,  Aivee,  Basaltwheels et autres sur devis (Hope, Acros, etc.)

Le poids et la pratique du cycliste sont très importants pour déterminer le nombre de rayons nécessaires etc... (nous sélectionnons les rayons Straightpull/droits dès que possible sur nos moyeux).

Les ligatures kevlar époxy viennent rigidifier les roues et parfaire le travail d'orfèvre du monteur (nos roues sont livrées avec le relevé des tensions et le nom du monteur).

 

Enfin, en exlusivité, chaque paire bénéficie d'un équilibrage de la balance dynamique au dixième de gramme (absolument aucun balourd en rotation).

POIDS DES ROUES (la paire)

ATTENTION : le poids ci-dessous est à titre indicatif et peut-être sousmis à variation selon les pièces sélectionnées par les monteurs 

+/-              sur base 44 rayons Pneus    Boyaux
BASALT / SAPIM CXRAY 1300g 1115g
AIVEE SR5 / SAPIM CXRAY    
DT SWISS 350 / SAPIM CXRAY 1425g 1230g
DT SWISS 240 / SAPIM CXRAY 1315g 1130g
CHRIS KING R45 / SAPIM CXRAY 1290g 1105g
DT SWISS 180 / SAPIM CXRAY 1285g 1100g
AIVEE CLASSIC / SAPIM CXRAY    

 

Schema site v2 3

COMPOSANTS

  • Jantes

Le carbone T800 ayant dépassé le carbone T700 nous offrons un produit très haut de gamme à la pointe de la technologie ayant une faible inertie propice aux courses de montagne, relances et démarrages sur le fil... (A noter une différence de comportement entre boyau et pneu de par le poids périphérique entre autre - voir tableau ci-dessous)

Ces jantes de 35mm par 25mm (boyau) et 28mm (pneu tubeless) sont conçues au Canada et offrent ce qui se fait de mieux en la matière notamment la résine HTg280° résistante aux fortes chaleurs engendrées par le freinage à patins ainsi que des pistes traitées au graphène et striées. Le freinage est redoutable d'efficacité.

 

C35 pneu 1C35 boy 

 

  • Nouveaux moyeux Basaltwheels PR1 et DR1

Nous avons retenu 2 modèles fiables, légers et facile d'entretien. Ces moyeux bénéficient d'un corps de roue libre à système Ratchet à 36 crans d'engagement. Ils n'ont rien à envier aux grandes marques ! Le prix est ainsi contenu pour l'utilisateur. A patins le choix s'est porté sur un montage en 2:1 à l'arrière soit 16 rayons croisés côté roue libre et 8 radial en opposé, ce qui rend la roue vraiment dynamique. A disque les rayons sont montés de façon classique 24/24.

Basaltwheels pr1

  • Moyeux DT SWISS

Référence mondiale qu'on ne présente plus ! Sûr et fiable notamment avec leur système de roue libre à ratchets facilitant l'entretien.

Moyeu dt350 sp arriereMoyeu dt swiss 240 sp arriereMoyeu dt swiss 180 sp arriere

  • Moyeux CHRIS KING

Production américaine Made in Portland. Garantis 5 ans, roulements maison et roue libre avec 45 crans d'engfagement.

De nombreuses couleurs disponibles.

Chris king r45 frontChris king r45 rearMoyeu chris king r45d j arriere 1

  • Rayons SAPIM

Nos rayons sont Franco-Belges issus de la production SAPIM ainsi que nos écrous alu en double square (montage sur 4 pans).

Nous ne montons que des rayons forgés, profilés inox haut de gamme CX SPRINT / CX RAY selon gabarit.

​​​​​​

  • Roulements

En acier, classiques haute vitesse étanches sur la majorité des modèles.

SKF acier haut de gamme en option.

Full céramique sur DTSWISS 180.

 

 

GARANTIE

Jantes 5 ans et Crash Replacement (voir onglet)

 

LIVRAISON

Toutes nos roues à patins sont livrées avec patins d'usine.

Nous préconisons dans l'idéal des roues montées avec les pneus/chambres/fonds ou boyaux pour obtenir une balance dynamique parfaite !

 

Suggestions

<--- PAGES --->