C88 ARRIERE - Garantie 5 ans

PRESENTATION

L'incontournable en CLM ou triathlon, développant de l'energie cinétique sur le plat mais plus tolérante qu'une roue pleine. Avec une telle roue, sonorité envoutante garantie !

Possibilité de faire un combo avant/arrière du type C50/88 ou C60/88 (nous contacter)

TECHNIQUE

Ces jantes sont proposées avec plusieurs moyeux soigneusement sélectionnés et rigoureusement testés, DT SWISS, Aivee, Basaltwheels et autres sur devis (Hope, Acros, etc.)

Le poids et la pratique du cycliste sont très importants pour déterminer le nombre de rayons nécessaires etc... (nous sélectionnons les rayons Straightpull/droits dès que possible sur nos moyeux)

Les ligatures kevlar époxy viennent rigidifier les roues et parfaire le travail d'orfèvre du monteur (nos roues sont livrées avec le relevé des tensions et le nom du monteur) 

Enfin, en exlusivité, chaque paire bénéficie d'un équilibrage de la balance dynamique au dixième de gramme (absolument aucun balourd en rotation)

COMPOSANTS

• Jantes

Produit réalisé en carbone T700 (A noter une différence de comportement entre boyau et pneu de par le poids périphérique entre autre - voir tableau ci-dessous)

Nous proposons une résine Tg210 résistante aux fortes chaleurs engendrées par le freinage à patins. 

Les jantes sont à patins en 23mm de large (Nous contacter pour du 25m).

• Nouveaux moyeux Basaltwheels PR1 et DR1

  Issus d'une sélection méticuleuse parmi un grand choix de moyeux asiatiques, nous avons retenu 2 modèles fiables, légers et facile d'entretien. Ces moyeux bénéficient d'un corps de roue libre à système Ratchet à 36 crans d'engagement.

  Ils n'ont rien à envier aux productions européennes ! Le prix est ainsi contenu pour l'utilisateur. A patins le choix s'est porté sur un montage en 2:1 à l'arrière soit 16 rayons croisés côté roue libre et 8 radial en opposé, ce qui rend la roue vraiment dynamique (les ligatures sont alors inutiles). A disque les rayons sont montés de façon classique 24/24ou 24/28.

• Moyeux DT SWISS

Référence mondiale qu'on ne présente plus ! Sûr et fiable notamment avec leur système de roue libre à ratchets facilitant l'entretien.

• Moyeux Aivee

Quelle fierté de travailler avec ces moyeux 100% designés et fabriqués en France ! Parfaitement conçus, sonnorité extra, proximité des pièces de rechange et modèle ultra light...

• Rayons SAPIM

Nos rayons sont Franco-Belges issus de la production SAPIM ainsi que nos écrous alu en double square (montage sur 4 pans). Nous ne montons que des rayons forgés, profilés inox haut de gamme CXSPRINT / CXRay selon gabarit.

Les paires avec les moyeux Basalt seront montés avec des rayons SAPIM CXRAY / SPRINT

• Roulements

En acier, classiques haute vitesse étanches sur la majorité des modèles.

Swiss ceramic sur Aivee ED1.

Roulements céramiques sur les moyeux Basaltwheels (4 à 5 fois plus résistants dans le temps, gain de fluidité remarquable en phase d'accélération jusqu'à 30/40 kmh).

POIDS DES ROUES (la paire)

GARANTIE

Jantes 5 ans (cf CGV) et Crash Replacement (voir onglet)

LIVRAISON

Toutes nos roues à patins sont livrées avec serrages rapides et patins d'usine via colis assuré.

Nous livrons dans l'idéal les roues montées avec les pneus/chambres/fonds commandés (ou envoyés à part)  ainsi la balance dynamique est parfaite !