OFFROAD

Nouveau modèle gravel dans sa version la plus élargie avec une largeur interne de 32mm pour améliorer le confort et le rendement. Une largeur accrue permet un volume d'air plus important, réduisant la pression et offrant une meilleure souplesse et une résistance aux crevaisons. Les jantes larges maintiennent les flancs des pneus droits et rigides, optimisant ainsi l'efficacité et l'adhérence. Ces évolutions améliorent le confort, la performance et la sécurité sur différents terrains, faisant des roues plus larges une excellente option pour les diverses pratiques de gravel.

Tension compenseepngBalance pngcrash replacementAssemblage fr 03 035358238 2Uci logo 2015

 

 

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Soldes

1 250,00€  TTC 990,00€ TTC

soit 20.8% de remise

OFFROAD

SPÉCIFICATIONS

Matériau de la jante : Carbone T800


Finition des jantes : UNI MAT


Type de jante : hookless


Taille des pneumatiques recommandées : 700 x 35mm à 50mm


Hauteur des jantes : 39/44/49 mm


Largeur interne : 32 mm


Largeur externe : 39 mm


Moyeux avant / arrière : BSLT DR1-SL - Centerlock® - Ratchet 36 crans - Radial


Corps de roue libre : Shimano 11-12v / Shimano MS Microspline / SRAM XDR 12 / Campagnolo NEW 13


Axes : 100x12 / 142x12

Rayons: Alpina Classic Aero

Logo-ALPINA


Garantie des jantes : 5 ANS


Garantie des pièces : 2 ans


Programme crash replacement pour le premier acheteur (voir CGV)


Poids max recommandé : 120kg


Poids de la paire :

  • Profil 39mm : environ 1280g
  • Profil 44mm : environ 1340g
  • Profil 49mm : environ 1350g

Vendue par paire - livrée avec fond de jante tubeless et valves

DE LA HAUTEUR POUR TOUTES LES PRATIQUES

 

Gravel39

 

Gravel44

 

Gravel49

DES OPTIONS POUR OPTIMISER SA PRATIQUE

Astm2 400x1200px

Catégorie ASTM 2

Utilisation sur des surfaces goudronnées et partiellement non goudronnées avec une légère pente

Tensioncompensees

Tensions compensées

Gain de rigidité supplémentaire jusqu'à

+25%

Ligatures kevlar

Verrouillage de la roue arrière en latéral, gain en relance et au sprint

Sécurité en cas de bris de rayons

Gain en rigidité latérale jusqu'à 

+10%

TECHNOLOGIES

 

MOYEUX BSLT DR1-SL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RATCHET 36 ENGAGEMENTS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ROULEMENTS ACIER HAUTE QUALITÉ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CARBONE HM T800

 

 

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